El accidente tuvo un impacto negativo en la lucha de Alpine con Racing Bulls por el quinto puesto en la clasificación, ya que la escudería llega al Gran Premio de Baréin, que se llevará a cabo en el circuito de Sepang, con una desventaja de 15 puntos frente a su rival. En este contexto, Gasly enfatizó que la cooperación con Colapinto será esencial para alcanzar a la formación satelital de la empresa de bebidas energéticas.
Al ser preguntado acerca de si había habido algún cambio en las reglas de actuación entre ellos, Gasly dejó en claro su postura: “No, creo que… Quiero decir, todo está claro. Creo que todo va bien. Fue un error desafortunado, que nos salió caro, pero, ya sabes, todo está bien. Sabemos lo que tenemos que hacer y creo que el objetivo está muy claro: centrarnos en el campeonato por equipos, trabajando en equipo lo mejor que podamos.”
El piloto francés también manifestó que aún queda camino por recorrer en la pelea por el quinto lugar, reiterando la confianza en el potencial del coche: “No quedan muchas carreras, pero seguimos en la lucha por el quinto puesto. Y sí, creo que tenemos un buen coche, tenemos un buen ritmo en este momento y solo tenemos que aprovechar al máximo las oportunidades que surjan en las próximas semanas.” Cuando se le consultó sobre si tenían la capacidad de superar a Racing Bulls en la clasificación, fue contundente: “Sí”.
Gasly aseguró que la situación ya se ha resuelto dentro del equipo. Al ser preguntado si había “aclarado completamente las cosas con Franco” para evitar que esto afecte su futuro, respondió: “Sí, todo está bien. En el calor del momento estás lleno de adrenalina, estás lleno de emoción, frustración, decepción, carrera terminada. Fue un duro golpe para nosotros como equipo, pero la única manera de seguir adelante es volver a unirnos y fortalecernos como equipo. Todos nos necesitamos para terminar en el quinto lugar este año, y nos necesitaremos el año que viene. Y tenemos que mirar hacia adelante.”
En la misma línea, Gasly relató lo sucedido tras el choque y analizó el error de Colapinto: “Y sabes, vino a disculparse. Fue un error lamentable que al pasar esa línea y frenar demasiado tarde, perdiera el control, y fue una lástima que mi coche chocara contra el suyo. Sí, ya pasó. Lo pensé un par de días y ahora estoy en Malasia con muchas ganas de seguir adelante.”
Colapinto también desmintió cualquier problema en su conversación con Gasly. “Hay veces donde todo el mundo está enfadado y es complicado. Es un gran líder y es de los mejores que he tenido, sabe manejar muy bien estas situaciones y hacer al equipo mejor. Siempre he creído en él en este aspecto; seguro que no es lo ideal ser el que se ha equivocado en una situación así. Es genial aprender de él, nada más pude, tomé toda la responsabilidad, estoy triste por lo que pasó pero hemos tenido muchas charlas como equipo”, comentó el piloto argentino.
Colapinto fue parte de una controversia después del accidente que protagonizó a 15 vueltas del final del Gran Premio de Azerbaiyán. Durante el reinicio de la carrera, tras el incidente que involucró a otro piloto que provocó la aparición del Auto de Seguridad, el argentino falló en el frenaje en la complicada curva 1, chocando contra Gasly y el actual campeón de la Fórmula 1, Lando Norris. Los tres pilotos tuvieron que abandonar la competencia en Bakú, y su maniobra generó un revuelo dentro de Alpine y comentarios en el paddock.
La reacción de Gasly fue breve después de la prueba en Azerbaiyán. “No era la forma en la que querías terminar la carrera. Ibas muy bien, con buen ritmo y tratando de mantener a Antonelli detrás, pero luego el choque”, describió un periodista a lo que Gasly asintió indicando que se había resumido adecuadamente. Ante la mención de las disculpas de Colapinto, su respuesta fue escueta: “Sí, vino a pedir perdón.”
El asesor principal de Alpine también se mostró crítico respecto a la maniobra de Colapinto. En el comunicado emitido por el equipo, sostuvo: “Obviamente, estoy sumamente decepcionado con el resultado de la carrera de hoy, sabiendo que perdimos puntos valiosos en la lucha por el campeonato. Este tipo de incidentes no deberían ocurrir, especialmente cuando íbamos bien con ambos autos en posiciones de puntos.”
Para la próxima competencia, Alpine llega a Sepang en sexta posición con un total de 68 puntos, tras no sumar en la carrera de Bakú, y ahora está a 15 unidades de Racing Bulls (83), en una reñida disputa por importantes recursos económicos para la próxima temporada. Desde el viernes, el equipo con sede en Enstone buscará redimirse en Malasia.
